Archivo diario: enero 29, 2009

Revés en Cencosud

costaneraLos anuncios de cese indefinido de las obras del proyecto Costanera Center tuvieron sus primeras repercusiones. Por un lado, cientos de trabajadores se encuentran ante un incierto futuro laboral, y por otro, el precio de las acciones de Cencosud registró una significativa caída.

De acuerdo al presidente del Sindicato Unido de Costanera Center, Miguel Nazar, la compañía sólo está profundizando medidas que ya venía aplicando en consideración a que hasta ahora ya ha despedido a 750 trabajadores, mientras se espera otros 900 sean finiquitados próximamente.

La confirmación de la suspensión de obras, del que sería el edificio más alto de Sudamérica (con 300 metros de altura; proyección en la foto), llevó a que un grupo de obreros se apostara esta mañana fuera de la obra con pancartas en que denunciaban a la firma de estar “haciendo caja” con sus despidos.

Horst Paulmann, dueño de de la compañía Cencosud, dijo que la medida se ejecutará en forma gradual.

Respecto a la situación, el vocero de La Moneda, Francisco Vidal, señaló que “estamos preparados para enfrentar el desempleo, no para que no haya desempleo”, recordando medidas como la reciente ampliación al subsidio de cesantía, el bono de 40 mil pesos por carga familiar (que será entregado en marzo) y el adelanto de obras públicas y vivienda para paliar la situación.

En cuanto al impacto financiero en Cencosud, sus títulos sufrieron una variación porcentual negativa, de –2,69%, momentánea, que de acuerdo a la actualización de las 12:08 horas alcanzan un valor de mil 100 pesos por unidad.

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Concesionaria SCL abusó de su posición

scl31La Tercera Sala de la Corte Suprema de Justicia confirmó por unanimidad la sentencia del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) que multó, en octubre del 2008, a la empresa SCL, concesionaria del Aeropuerto de Santiago, por conductas de abuso de posición dominante y discriminación injustificada, respecto de las empresas courier que operan en el aeropuerto.

Estas conductas consistieron, en primer término, en establecer una tarifa (por las subconcesiones de las instalaciones utilizadas por los courier) con base en los kilogramos de carga transportada por cada empresa.

Este mecanismo de cálculo que no estaba autorizado por las Bases de Licitación y Decreto de Concesión que rigen a SCL, la concesionaria del Aeropuerto de Santiago.

Se estimó que los ingresos excesivos obtenidos por SCL, bajo este concepto, alcanzaron aproximadamente a $552 millones, entre noviembre de 2004 y noviembre de 2006.

Como segunda conducta, que es contraria a la libre competencia, el Tribunal constató discriminaciones en el trato dado por SCL a algunas empresas courier de menor tamaño, a las que cobra precios distintos, injustificadamente.

También, constato discriminación en el trato, distinto, dado a Correos de Chile, respecto de otras empresas de courier, pues no le aplica a la empresa estatal la tarifa variable en base a kilogramos de carga transportada.

También consideró el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) que la concesionaria SCL vulneró la libre competencia, abusando de su posición dominante, al restringir la ampliación de la infraestructura requerida por las empresas courier, aún cuando existen terrenos aptos (disponibles en el Aeropuerto), pues retardó injustificadamente el proceso de negociación para llevar a cabo dicha ampliación, dilatando los estudios necesarios y exigiendo requisitos y condiciones injustificadas para la construcción de nuevas instalaciones.

Por las conductas anteriores, se condenó a la empresa SCL con una multa de 1800 U.T.A. (aproximadamente $800 millones) y, además, se declaró que dicha empresa deberá entregar en arrendamiento un terreno, a solicitud de las empresas courier, para que éstas, conjunta o separadamente, construyan las instalaciones que requieran.

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