Argentino y tren transandino

heurnekianEl argentino Hugo Eurnekián (foto) viaja todo el tiempo. Él es sobrino de Eduardo Eurnekián, empresario trasandino que maneja aeropuertos en Argentina, y va de aquí para allá explicando los beneficios de construir un tren que cruce por un túnel la Cordillera de los Andes.

Tiene listo el proyecto que haría realidad el corredor bioceánico central.

Puso el tema en agenda, por ejemplo, en la reunión que la semana pasada sostuvo Sergio Bitar, ministro de Obras Públicas, en Buenos Aires, con ministros de su país, donde se habló de la integración de ambas naciones.

Días antes, el 30 de julio, estuvo en el “Encuentro Empresarial Brasil-Chile”, como expositor, junto a la presidenta Michelle Bachelet, y un mes antes había estado en Chile en una reunión en Valparaíso con empresarios y autoridades, donde planteó los beneficios de tener un pasadizo cordillerano.

Como vicepresidente de la Corporación América, Hugo Eurnekián sigue la carrera que inició su tío, Eduardo, que hablaba de revivir el ferrocarril de Los Andes a Mendoza, como el que estuvo en operaciones entre 1910 y 1984.

Se calcula que más de 7,5 millones de toneladas se intercambian entre Chile y Argentina cada año y, de ellas, el 66% se hace a través de El Paso de los Libertadores.

El proyecto está conquistando empresas. Ya han firmado el llamado Memorando de Acuerdo (MOU, por sus siglas en inglés):

–Corporación América de Argentina

–Odebrecht

–Interoceánica (del grupo Urenda)

–José Cartellone Construcciones Civiles

–Comsa

–Geodata y

–Mitsubishi.

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Archivado bajo Gobierno, Obras Públicas, Proyecciones

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