Archivo de la etiqueta: Automotriz

Revisarán permisos de circulación

Tanto el gobierno central como los alcaldes están analizando medidas para aliviar la carga financiera de las personas más afectadas por el sismo. El Servicio de Impuestos Internos (SII) ya anunció la exención del pago de contribuciones del primer semestre, para los propietarios de inmuebles gravemente dañados o destruidos, a lo que se sumará un plan de retasación del avalúo fiscal. Pero se requiere de más. Los alcaldes, en el marco de la Asociación Chilena de Municipalidades, están analizando un paquete de propuestas que será entregado al nuevo gobierno de Sebastián Piñera, entre las que se cuentan una eventual postergación del pago de permisos de circulación en las comunas que sufrieron los daños más graves. Las razones son dos: por una parte, no se puede cobrar el permiso a autos que quedaron severamente dañados, o incluso destruidos (que es la misma razón que llevó al SII a suspender el pago de contribuciones) y el hecho de que la infraestructura para cobrar el tributo en varios casos no existe, considerando que algunos edificios municipales no están en buenas condiciones y el personal municipal está abocado a satisfacer otras necesidades.

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Dueños de Prius Toyota, a reparación

Toyota comenzará a contactar desde hoy a 18 dueños chilenos de automóviles de su versión híbrida Prius, luego que se informó a nivel mundial que el sistema de frenado y el pedal del acelerador de este modelo presentan problemas. A nivel global, según informó Reuters, serían más de 330.000 las unidades que se retirarían del mercado, aunque según precisó Toyota Chile, el retiro no implica sacar de circulación estos automóviles, sino que consiste en llamar a los clientes para que se acerquen a un servicio técnico con el fin de que sus vehículos sean sometidos a una inspección, y si es necesario, a una reprogramación “de las ECU, que son pequeños computadores, que controlan el ABS del modelo Prius, y empezaremos a contactar a los 18 clientes que ya poseen este auto”, señalaron en Toyota. El procedimiento, de acuerdo con la firma, no tomaría más de una hora, por lo cual no sería necesario que la compañía ponga a disposición de ellos autos de reemplazo.

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Inyección fiscal a Gmac

gmacA quienes tienen créditos automotrices de vehículos Chevrolet a través de su compañía financiera Gmac, le puede interesar saber que esta entidad bancaria estaría negociando una nueva inyección de fondos públicos para cumplir con los requisitos de capital impuestos por el Departamento del Tesoro, según se filtró hoy a la prensa en Washington. El gobierno podría proporcionarle entre US$ 2.800 y US$ 5.600 millones adicionales, antes del 9 de noviembre, la fecha límite que el Departamento del Tesoro le dio en mayo para reforzar sus reservas. El objetivo era que Gmac recaudara el dinero de fuentes privadas, pero hasta ahora ha sido incapaz de tapar el agujero en sus cuentas, abierto por una amplia cartera de hipotecas de riesgo que tenía, y por el desplome de la demanda de sus préstamos para la compra de automóviles. Al mismo tiempo, la Corporación Federal de Seguro de los Depósitos Bancarios (FDIC) finalmente le ha dado el visto bueno para que venda pagarés por valor de US$ 2.900 millones con garantías públicas. Los bonos de Gmac tienen la calificación de “basura”, por el alto riesgo de quiebra de la compañía, pero el respaldo público significa que los nuevos pagarés contarán con evaluación de triple A, la más alta, puesto que si la empresa no paga, lo hará el Gobierno.

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Arranca fusión Volkswagen–Porsche

volkswagenLa automotriz alemana Volkswagen AG reveló un amplio acuerdo de integración con Porsche, que le dará inicialmente una participación del 42%, en una operación de fusión aprobada por su directorio.

La agencia Reuters dijo desde Frankfurt que tras deducir la alta deuda de Porsche, Volkswagen dijo que pagará unos 3.300 millones de euros (cerca de US$ 4.700 millones) por esa participación.

La operación se completaría durante el 2011.

Por su parte, Porsche anunció que su consejo de supervisión también aprobó el acuerdo.

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Arranca nueva General Motors

gmPrometiendo hacer de la clientela su prioridad absoluta y ofrecer vehículos que consuman menos gasolina, se lanzó la nueva General Motors (GM), seis semanas después de su quiebra.

General Motors se concentrará en cuatro marcas:

Buick

Cadillac

Chevrolet y

GMC

Deja de producir:

Saturn

Pontiac y

Hummer en Estados Unidos, y

Opel y Saab en Europa.

En la nueva GM el Estado norteamericano detenta 60,8% del grupo y el canadiense 11,7%, a cambio de los fondos públicos adelantados.

El sindicato del automóvil UAW detenta el 17,5% y los acreedores el 10%.

El director general de GM, Fritz Henderson, y el presidente del consejo, Ed Whitacre, se comprometieron a vender “los mejores vehículos del mundo” en términos de calidad, diseño y ahorro de gasolina.

Las grandes líneas estratégicas consisten en vender menos modelos pero de mejor calidad, producir más vehículos de bajo consumo de gasolina, innovar en materia de marketing. Los analistas ven los anuncios con escepticismo.

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