Archivo de la etiqueta: Congreso Nacional

Lista rebaja temporal al impuesto a los combustibles

El departamento de Prensa del Senado acaba de informar desde Valparaíso: “Listo para su promulgación quedó proyecto que rebaja en cerca de $36 el litro de gasolina”.

Explicó: “Antes de Fiestas Patrias podría materializarse la rebaja de $36 por litro de gasolina, luego que el Senado aprobara en forma unánime y dejara en condiciones de ser promulgado como ley de la República el proyecto que contempla una rebaja temporal del impuesto a los combustibles.

“Durante el debate de esta iniciativa, que estuvo marcada por una discusión acerca de la necesidad de revisar la estructura tributaria del país, intervinieron los senadores Hosaín Sabag, Sergio Romero, Carlos Ominami, Evelyn Matthei, Jovino Novoa, Jaime Gazmuri, Nelson Ávila y José Antonio Gómez.

“Al término de la votación el ministro de Hacienda, Andrés Velasco, agradeció la celeridad y la prioridad que le dio el Senado a esta iniciativa, al convocar a una sesión especial para debatirla y votarla”.

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Luksic apoya base única comercial

El vicepresidente del Banco de Chile, Andrónico Luksic, se pronunció a favor del proyecto del Gobierno que busca unificar una base nacional de datos comerciales.

“Es fundamental que en un país que está creciendo, que está funcionando, si estamos en un momento dado sobreendeudados o no, esto no puede ser un misterio en una economía abierta”, dijo.

Añadió que “lo lógico es que se sepa cuánto debe cada chileno”. Dijo que cualquier otro argumento, “el resto, es música”.

Recomendó tomar los resguardos del caso para que nadie haga mal uso” de esa base de datos comercial. “Pero tratar de impedir que este proyecto salga adelante, basándose en una tontera, me parece ridículo”.

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Ambiente adverso a subsidiar Transantiago

Con el previo aviso de que podrá apelar al uso de dineros constitucionales, el Gobierno espera impaciente que el próximo martes se pronuncie la comisión de Transporte del Senado sobre su proyecto de Ley que busca subsidiar el transporte masivo Transantiago.

La expectación proviene de la declaratoria del Tribunal Constitucional en contra de un aval del Gobierno con el que el ministro de Transporte, René Cortázar, acudió al Banco Interamericano de Desarrollo (BID), en busca de US$400 millones.

En la comisión del Senado hay oposición al subsidio que pide el Gobierno para el Transantiago. No solamente de quienes militan en la Unión Demócrata Independiente (UDI) sino de congresistas independientes como Carlos Cantero. También Fernando Flores encuentra inviable dar ese dinero, pues no es solución a la crisis del transporte que hoy vive Santiago.

Queda pendiente el criterio de Carlos Bianchi, que sin tener partido político gusta tener un voto crítico que el Gobierno siempre está dispuesto a negociarlo.

Por lo pronto, el ministro del Interior, Edmundo Pérez Yoma, lanzó esta advertencia: “Espero que todavía haya la posibilidad de que el Senado reconsidere y cambie de actitud (…) Si esto no cambia, vamos a usar el 2%”, refiriéndose a la posibilidad de un 2% presupuestal para “calamidad pública” o urgencia de “garantizar un servicio público”.

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Nuevo traspiés con Transantiago

Un duro revés habría sufrido el Gobierno con un fallo adverso en la revisión de constitucionalidad de un préstamo que estaría tramitando ante el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para financiar hasta noviembre próximo el Transantiago.

El Tribunal Constitucional (TC), según información de El Mercurio, declaró inconstitucional el préstamo de US$ 400 millones.

De los US$ 400 millones, ya se deben, desde mayo pasado, entre US$ 200 y US$ 300 millones.

La decisión del TC impediría que los recursos del BID lleguen al Transantiago.

El Gobierno había hecho el cálculo de pedir esa suma al BID, a la espera de que el Senado apruebe el proyecto de Ley que despachó favorablemente la Cámara de Diputados para darle un financiamiento definitivo al sistema de transporte masivo.

Sin el BID, el plan de transporte estaría quebrado.

El recurso que le quedará al Gobierno es el de acudir a la banca local, pero el BancoEstado se ha negado continuamente a darle crédito, y los socios del Transantiago (a través del Administrador Financiero de Transantiago, AFT), que son el Banco de Chile, el BCI y el Santander, tampoco le han querido prestar ningún dinero.

El ministro de Transportes, René Cortázar, aclaró que no conoce el fallo del TC ni ha sido notificado, pero defendió la legalidad del préstamo del BID porque fue visado por la Contraloría.

El asunto crediticio se ha instalado en el centro del debate político, cuyos desarrollos tendrán lugar esta semana que hoy comienza.

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Qué proponen los “think tanks”

Los centros de estudio (o “think tanks”) entregaron al Gobierno sus propuestas de lo que debe ser un modelo de administración del Estado. Se espera que sean incorporadas a la agenda legislativa, que hoy daría a conocer el ministro del Interior, Edmundo Pérez Yoma.

El Instituto Libertad y Desarrollo: Propone separar de las instituciones políticas aquellos programas que deben implementarse en forma técnica, que sean administradas por profesionales (como las subvenciones escolares, Chile Solidario, Chile Barrios y otros que son instituciones permanentes).

Expansiva: Propicia por un Estado orientado a resultados, con evaluaciones de un organismo independiente y descentralizado, con gobiernos subnacionales que tengan recursos humanos seleccionados por el sistema de Alta Dirección Pública. Propone que sea integrador y flexible, e incluya temas nuevos como calidad de vida en las ciudades, protección social y planificación territorial.

ProyectAmérica: Plantea entregar una mayor cuota de poder para la toma de decisiones al nivel local, y que la ciudadanía sepa y acceda a la oferta de servicios sociales estatales y puede evaluar las políticas públicas.

El Centro de Estudios Públicos: Sugiere que el Ejecutivo comprometa plazos para pronunciarse sobre las ternas y quinas de candidatos que le proponga el Consejo de la Alta Dirección Pública.

Fundación Chile 21: Planteó un gran acuerdo nacional que genere mecanismos para que todos los sectores puedan aportar al diagnóstico y solución de los temas de gestión pública.

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Ajustes al gasto y fin de programas

En momentos en que el gobierno prepara un Presupuesto fiscal 2009 más austero para contribuir a frenar la inflación y dar una señal de eficiencia en el gasto público, el director de Presupuesto, Alberto Arenas, dijo que habrá cierre de algunos programas públicos.

En agosto se precisarán los términos.

“Doy un ejemplo. Nosotros vamos a presentar 14 programas que evaluamos durante el primer semestre del 2008, eso lo vamos a presentar en unas semanas más. Ahí habrá una categoría. Hay algunos que tendrán ajusten menores, hay algunos que tienen ajustes de diseño, hay otros que tienen ajustes sustantivos, hay unos que tienen reubicación de  Ministerio y otros se cerrarán”, afirmó Arenas, tras exponer ante la Comisión Mixta de Presupuestos la Evaluación de la Gestión Financiera del Sector Público 2007 y Proyecciones 2008.

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Nivel de gasto es una señal clara, dice Minhacienda

El ministro de Hacienda, Andrés Velasco, Velasco dijo hoy que las cifras entregadas por Presupuesto al Congreso Nacional, contienen dos mensajes.

“Primero, para aquellos que andaban circulando cifras con poco sustento y creando dudas, la señal en cuanto al aporte que hace el Gobierno a la estabilidad económica y al combate de la inflación es clara: tenemos un compromiso y vamos a hacer nuestra parte, y esperamos que todos los chilenos y chilenas hagamos lo mismo”.

Las cifras también revelan que “vamos a cumplir con todos los compromisos presupuestales de la política social: esa plata, esos pesos que están comprometidos, le van a seguir llegando a la gente”.

“La cifra de gasto de 6,8% manda una señal muy clara: el Gobierno entiende cabalmente que la inflación es un problema para las familias, y la vamos a reducir, a tiempo que el Gobierno hace su parte, y la hace muy claramente”, puntualizó.

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